“联合制造”打造非凡性能，汉龙汽车旷世SUV全面解析

2020-04-01 10:03
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　　坐落于湖北大冶,成立于2016年的汉龙汽车,在前不久成为汽车市场的全新入场者。从成立伊始,汉龙就将“联合制造“作为其核心的经营、设计与生产理念。汉龙与多家国际/国内供应商达成深度战略合作,优化产品研发流程,引进先进技术与标准,提升产品品质。打造出旗下首款旷世SUV,同时也是国产首款大型SUV,共有两驱和四驱两种版本,售价在15.98-24.38万之间,一起了解下新车吧!

　　旷世的外观造型出自汉龙本身的设计团队,整体的设计理念、思路也达到了国际前沿水平,造型主打大气稳重风格,却不失灵动与细节的精心打磨。并且在设计过程中大量运用了中式设计语言,车头的设计灵感来源于古代的书卷,而车尾的设计灵感则来源于徽派建筑的山墙造型,从这些细节当中,不难发现旷世的设计团队的过硬功底。此外,像一体式的进气格栅、水晶立体头灯和21英寸铝合金轮毂等设计,也是旷世的强有力设计理念的体现。

　　在硬件方面,凭借与多家国际先进供应商的合作,旷世得以集成大量先进配置,并引入了国际先进标准。其中,旷世采用的航空级全铝底盘,在同级车型当中可谓独此一家。与传统的铸铁底盘相比,全铝底盘拥有重量轻、高刚性、抗腐蚀、高舒适性等优点。此外旷世还配备了一台最大功率输出160kw,最大扭矩输出达到370N.M的2.0T GDI缸内直喷涡轮增压发动机。

　　光有好底盘和好发动机还不够,旷世还在底盘上集成了大量先进配置,以提供优良的驾驶品质,其中包括四轮独立悬架,前双叉臂式悬架和后H臂多连杆式悬架,与同级车相比优势十分明显。此外,还包括一副来自德国ZF(采埃孚)的8速自动变速箱和前后桥,提供高品质的驾控体验。旷世的高配版本还搭载了智能四驱系统,可以在两驱、高速/低速四驱模式之间进行自由切换,而来自BorgWarner(博格华纳)的分动器则可自由分配前后桥动力,带给你独一无二的越级驾驶体验与驾驶乐趣。